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盘点：2018上半年物流行业的大事件
　　
    不论基于怎样的市场定位，即时配送是新零售的基础设施，这个判断已经成为共识。
    无人领域
    无人机
    顺丰控股获国内首张无人机航空运营许可证：
    3月28日，顺丰控股发布公告称，顺丰控股子公司江西丰羽顺途科技有限公司已于3月27日荣获国内首张无人机航空运营（试点）许可证，该许可证由中国民用航空华东地区管理局颁发。
    根据许可证的规定，顺丰物流无人机可在民航局批准的试点区域内使用无人机开展物流配送。这意味着顺丰物流无人机可率先进行商业化运营。
饿了么获批外卖无人机航线：
    5月29日下午消息，饿了么今日在上海举行无人机商业飞行发布会，宣布获准开辟中国第一批无人机即时配送航线，送餐无人机正式投入商业运营。无人机试运营期间，用户从下单开始，平均仅需20分钟即可收到外卖。
    京东获批首个无人机物流配送试点企业：
    2月5日消息，京东获首个国家级无人机物流送试点，将建设上万无人机场，此次民航西北地区管理局向京东集团授牌。此前在达沃斯论坛上，京东集团创始人刘强东表示，京东将在全国建设上万个无人机机场，所有的商品都能在24小时之内送达给中国的消费者。
    6月19日下午，京东集团董事局主席兼执行官刘强东发布微博称，京东第一架重型无人机已在6月18日正式下线，同日，京东超重型无人机项目也正式立项。刘强东表示，相关技术研发投入巨大，但是他坚信可以改变全球物流业，为行业创造巨大价值。
    物流领域的科技感越来越浓重，无人机是各家“未来物流”战略的一部分，而且开始商用化，不得不说无人机的应用将带来整个行业的重构。此外，5月份，《民航局关于促进航空物流业发展的指导意见》出台。然而对于出台政策里的具体规定，我们不得不思考，航空物流发展的瓶颈是否在指导意见?无 人机物流这事更需要指导意见！
    无人车
    菜鸟年内将商用量产无人车：
    4月18日，菜鸟网络公开了一段自主研发的物流无人车路测实况影像，并透露无人驾驶技术在物流领域已经成熟，今年内将商用量产无人车。